Moottori | 110 hv Le Rhône 9J tai 120 hv Le Rhône 9Jb pyörivä ilmajäähdytteinen moottori |
Jänneväli | 11,16 m |
Pituus | 7,18 m |
Korkeus | 3,47 m |
Huippunopeus | 163 km/h |
Lakikorkeus | 4 800 m |
Aseistus | Kaksi Lewis -konekivääriä, toinen tähystäjällä Nieuport -tyypin jalustalla ja toinen eteenpäin, potkurin kehän yli ampuva kk siiven päällä. Myöhemmissä valmistuserissä siiven päällä ollut Lewis korvattiin nokalle asetetulla synkronoidulla Vickers-kk:lla. |
Morane-Saulnier P oli viimeinen sodan alkupuolella hyvin menestyneistä "Parasol" -tyypin Moraneista. Koneen runko oli kokonaan pitkittäistuilla pyöristetty ja ohjaus tapahtui siivekkeillä varppauksen sijaan. Koneesta tehtiin kaksi päätyyppiä, MS 21 ja MS 26. Ensinmainitussa oli Le Rhône 9J -moottori, umpinaisempi moottorinsuojus, jälkimmäisessä taas Le Rhône 9 Jb, avoimempi hevosenkenkäsuojus ja iso potkurin napakuppi aerodynaamisuutta lisäämässä. MS 26 olikin koneista nopeampi. Ilmeisesti myöhemmän tuotannon MS 26 -koneissa oli nokalle asennettu synkronoitu Vickers vakiovarusteena, mutta britit vaihtoivat tämän tapansa mukaan siiven päälle asetettuun Lewis-konekivääriin. P-tyypistä tehtiin myös yhdellä ja kahdella synkronoidulla Vickers-konekiväärillä varustetut yksipaikkaiset hävittäjäversiot, mutta näitä ei otettu sarjatuotantoon.
P-tyyppejä rakennettiin yhteensä yli 500 kappaletta ja ne olivat käytössä länsirintamalla kesästä 1916 syksyyn 1917. Päätyyppinä kone oli vain parilla ranskalaislaivueella. Yleensä P-tyypin Moraneja sijoiteltiin Caudron- ja Farman-tyypeillä varustettuihin pommittaja- ja tiedustelulaivueisiin sekä joihinkin Nieuporteilla varustettuihin hävittäjälaivueisiin, joissa ne suorittivat erilaisia erikoistehtäviä lyhyen matkan tiedustelusta aina vakoilijoiden viemiseen linjojen taakse.
Brittien RFC tilasi P-tyyppejä kaikkiaan satakunta kappaletta ja ne olivat rintamakäytössä syksystä 1916 syksyyn 1917. Brititkin sijoittelivat konetta eri laivueisiin erikoistehtäviin. Konetta käytettiin mm. langattomalla lennättimellä tehtyyn tykistön tulenjohtoon.