Deutsche Flugzeuk-Werken C.V oli eräs 1.maailmansodan parhaita kaksipaikkaisia tiedustelukoneita. Konetta valmistettiin n. 2 000 kpl neljällä eri tehtaalla ja se oli käytössä vuoden 1916 puolivälistä aina sodan loppuun saakka. Vuosina -17 ja -18 se oli saksalaisten tärkein tiedustelukonetyyppi Rumpler C.IV:n sekä LVG C.V:n ja C.VI:n ohella.

C.V oli parannettu versio sitä edeltäneestä C.IV:stä. Moottori oli vaihdettu 150 hv:n Bz.III:sta tehokkaampaan Bz.IV:ään ja korkeusperäsintä oli pyöristetty. DFW C.V:n "kalanpyrstöperäsin" olikin tyypin olennainen tuntomerkki. DFW C.V:n pitkän tuotantokauden aikana tyyppiin tehtiin paljon muutoksia. Näistä näkyvimpiä olivat nokan sivuille sijoitettujen Windhoff-"hörökorvajäähdyttimien" korvaaminen Yläsiiven johtoreunaan kiinnitetyllä kotelojäähdyttimellä.

DFW C.V:n huikea lakikorkeus ja erinomaiset lento-ominaisuudet tekivät siitä erittäin vaikean alasammuttavan vielä sodan loppuvaiheessakin käyttöön otetuille ympärysvaltojen uusille hävittäjätyypeille. Koneella voitiinkin tehdä tiedustelu ja valokuvauslentoja ilman hävittäjäsaattuetta.