Anatra D ja Anatra DS "Anasal"


Anatra DS:n arvoja:

Moottori 150 hv Salmson (Canton-Unné) vesijäähdytteinen tähtimoottori
Jänneväli 12,37m
Pituus 8.10 m
Korkeus 3,19 m
Huippunopeus 144 km/h
Lakikorkeus 4 300 m
Aseistus Yksi tai kaksi eteenpäin ampuvaa tahdistettua Vickers-konekivääriä ja mahdollisesti myös Lewis konekivääri tähystäjällä.

Odessalainen Anatran lentokonetehdas sai huonon maineen sodan alussa epäonnistuneen Voisin LA.S -muunnelmansa takia. Huono maine varjosti vielä yhtiön ensimmäistä omaa kaksipaikkaista tiedustelukonetta, 100 hv:n pyörivällä Gnome -moottorilla varustettua Anatra D:tä. Kone ei huonoa mainettaan ansainnut. Se oli varsin käyttökelpoinen ja suorituskykyinen kone, jota tosin vaivasivat laadulttaan epätasaisten raaka-aineiden aiheuttamat viat. Konetta rakennettiin yli 200 kpl.

Vuoden 1917 keskivaiheilla Anatra D:tä alettiin korvata huomattavasti tehokkaammalla Salmson -moottorilla varustetulla DS -muunnoksella, joka sai lempinimekseen "Anasal". Anasalia ehdittiin rakentaa satakunta kappaletta, ennen kuin Venäjän vallankumous keskeytti tuotannon. Monet Anasaleista palvelivat mm. puna-armeijan ilmavoimissa vielä pitkään 20-luvulle.