Moottori | 150 hv Salmson (Canton-Unné) vesijäähdytteinen tähtimoottori |
Jänneväli | 12,37m |
Pituus | 8.10 m |
Korkeus | 3,19 m |
Huippunopeus | 144 km/h |
Lakikorkeus | 4 300 m |
Aseistus | Yksi tai kaksi eteenpäin ampuvaa tahdistettua Vickers-konekivääriä ja mahdollisesti myös Lewis konekivääri tähystäjällä. |
Odessalainen Anatran lentokonetehdas sai huonon maineen sodan alussa epäonnistuneen Voisin LA.S -muunnelmansa takia. Huono maine varjosti vielä yhtiön ensimmäistä omaa kaksipaikkaista tiedustelukonetta, 100 hv:n pyörivällä Gnome -moottorilla varustettua Anatra D:tä. Kone ei huonoa mainettaan ansainnut. Se oli varsin käyttökelpoinen ja suorituskykyinen kone, jota tosin vaivasivat laadulttaan epätasaisten raaka-aineiden aiheuttamat viat. Konetta rakennettiin yli 200 kpl.
Vuoden 1917 keskivaiheilla Anatra D:tä alettiin korvata huomattavasti tehokkaammalla Salmson -moottorilla varustetulla DS -muunnoksella, joka sai lempinimekseen "Anasal". Anasalia ehdittiin rakentaa satakunta kappaletta, ennen kuin Venäjän vallankumous keskeytti tuotannon. Monet Anasaleista palvelivat mm. puna-armeijan ilmavoimissa vielä pitkään 20-luvulle.